Description

當汽車的「Check Engine Light」亮起, 卻不知道究竟出了什麼問題時, 確實會讓人感到相當焦慮。這也是我們推出 Car Diagnostics Kit 的原因! 本套件內含 OBD-II 介面, 可讓您連接至汽車的 OBD-II 匯流排。它提供採用 ELM327 指令集的序列介面, 並支援 CAN、JBUS 等主要 OBD-II 標準。此外, 電路板提供可直接連接我們 FTDI Basic 或 Bluetooth Mate 的電路板接口。DB9 接頭則可搭配下方所列的 DB9-to-OBD-II 連接線。

第二代車載診斷系統 (On-Board Diagnostics, OBD-II) 是一套用於實現車輛電腦化排放控制系統的標準。OBD-II 於 1994 年首次在美國推出, 並於 1996 年起成為美國新車的強制要求。包括加拿大、歐盟部分地區、日本、澳洲及巴西等其他國家與地區, 也陸續採用類似法規。目前大量車輛均支援 OBD-II 或其各地區版本。

除了其他功能外, OBD-II 要求所有符合規範的車輛配備標準診斷接頭 (DLC), 並規定與車輛電腦, 也就是電子控制單元 (ECU, Electronic Control Unit) 通訊的標準方式。透過連接 OBD 匯流排, 可以取得大量車輛資訊, 包括故障指示燈 (MIL) 狀態、診斷故障碼 (DTC)、檢驗與維護 (I/M) 資訊、Freeze Frames、車輛識別號碼 (VIN)、數百項即時參數等。

STN1110 是一款 OBD-to-UART 介面轉譯器, 可在目前使用的各種 OBD-II 協定與 UART 之間進行訊息轉換。它完整相容於業界廣泛採用的 ELM327 指令集。STN1110 採用 16-bit 處理器核心, 相較於其他 ELM327 相容 IC, 提供更多功能與更優異的效能。

Features

• 完全相容 ELM327 AT 指令集
• 擴充 ST 指令集
• UART 介面 (鮑率範圍 38 bps 至 10 Mbps)
• 安全的 Bootloader, 可輕鬆進行韌體更新
• 支援所有法規規定的 OBD-II 協定:
  • ISO 15765-4 (CAN)
  • ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000)
  • ISO 9141-2 (亞洲、歐洲及 Chrysler 車輛)
  • SAE J1850 VPW (GM 車輛)
  • SAE J1850 PWM (Ford 車輛)
• 支援非 OBD 法規規定的協定:
  • ISO 15765
  • ISO 11898 (原始 CAN)
• 支援 SAE J1939 OBD 協定
• 優異的自動協定偵測演算法
• 大容量記憶體緩衝區
• 電壓輸入, 可用於電瓶電壓監控

Package Include

• 1 x OBD-II UART
• 1 x OBD-II to DB9 連接線

注意事項：