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CAN / LIN 汽車通訊網路訓練系統-基本版

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 CAN / LIN 汽車通訊網路訓練系統-基本版
 

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CAN / LIN 汽車通訊網路訓練系統-基本版

CAN bus, LIN bus 汽車通訊網路訓練系統 BGC-CAN101

MP-CAN-BGC-CAN101-Lite

Controller Area Network (CAN BUS)

Local Interconnect Network (LIN BUS)

 

車用電子一向在乎的就是"高精準度","高效率"和"零錯誤"。這也是為什麼汽車電子應用在其它的產業時有著不容小覷的實力。

控制區域網路 (Controller Area Network, CAN)是一個針對車內網路設計的高密度的串(序)列匯流排系統。它突破了傳統汽車點對點的電子連結,大幅度的降低成本,複雜度,體積,重量,以及大大提升了電子裝置間的穩定度和可信度。

區域互聯網路 (Local Interconnect Network, LIN)是個低價位的初階多工通訊網路。它也是針對汽車網路所建立的局部控制標準。雖說CAN具有建構高頻寬的高階網路功能,但對於簡單裝置的控制如座椅及後視鏡控制…等,LIN已足夠達成高效益的通訊作業。

CAN原本是為了汽車網路所設計的,最近十幾年來,已有越來越多其他相近的產業重視CAN的應用潛力,如電車、鐵路、地下化捷運、火車、飛機…等。CAN甚至已應用在醫療裝置、相機、自動門、•••多的不勝枚舉。

利用"汽車通訊網路訓練系統",提升競爭力,操控未來!

 

汽車通訊網路訓練系統主要使用車用電子網路CAN Bus與LIN Bus達成各個不同功能節點之訊息通訊,另有PC端軟體可進行CAN Bus Baud Rate調整、訊息監控和模組控制。
本系統共分成三部份,一為嵌入式硬體,二為嵌入式軟體,三為PC端軟體


一、嵌入式硬體包含主控制板與模組板


(1) 主控制板具多組電壓供應功能並提供各種介面如USB、ICSP、D-Sub 9-Pin RS232、
CAN bus、LIN bus、 Mini DIN 6-Pin(GPS用)、SPI bus + I2C bus連接座(二組並
聯供Debug用)、128×64圖形式液晶顯示模組含觸控面板、 二個模組板連接座。

(2) 主控制板中含兩顆E2PROM(儲存容量16Kbit),分別為SPI與I2C通訊介面,以上二
個介面皆連接至外部連接座(簡易牛角10P),供外部工具BUS除錯與燒錄資料用。

(3) 本系統共提供八種不同功能之模組板及應用模組

  • 7-Seg LED/Buzzer/Temperature Sensor模組

  • DC Motor模組 (含馬達)

  • Stepping Motor模組 (含馬達)

  • Voltage/Current Measurement 模組 (含Cable)

  • RFID模組 (含Tag × 3)

  • Super 201-PIC based CAN應用模組

  • GPS CAN應用模組

  • GPRS/GSM CAN應用模組

(4) 可配接之CAN Adapter及分析軟體: (選配)

二、嵌入式軟體

  • USB介面通訊程式:提供與 PC USB通訊Sample Code。

  • CAN介面通訊程式:提供CAN 通訊Sample Code。

  • RS232介面通訊程式:提供RS232 通訊Sample Code。

  • LIN介面通訊程式:提供LIN Master / Slave Sample code。

  • 模組板控制程式:提供可控制各模組之Sample code。

三、PC端軟體

  • USB功能:Plug & Play PC端驅動程式可與主控制板USB埠通訊。

  • CAN功能:可設定CAN Baud Rate、訊息清單及訊息發送
    (由主控制板CAN節點傳送/接收)功能。

  • LIN功能:可設定LIN Baud Rate、訊息清單(由主控制板LIN節點接收)功能。

  • 模組板功能:可監控各模組板功能。

  • 可與各種介面之CAN Adapter配合作訊息收/送功能。

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